南洲山房----張烽益筆耕部落格

周日六月六日,真是一個跑步的日子,看了精彩的田徑賽,
又出去很過癮的跑了十公里.

《強風吹拂》這本書，其實就是日本最負盛名、歷史最悠久的「東京箱根間大學驛傳競走」的入門指南，對箱根驛傳有興趣的人，可以跟隨著寬政大學隊長清瀨灰二腳步的引領，一步步探索箱根驛傳的比賽規則與周圍的社會氛圍，一窺為何日本社會大眾會如何地熱情參與投入?為何參賽者會如此神聖地看待這項競賽?為何這項比賽在新年期間會成為一年一度的媒體盛事焦點?

作者三浦紫苑1976年生，2000年24歲就出版第一本小說，2006年不滿三十歲就得到直木賞，而2006年出版《強風吹拂》也才30歲，在當時算是新生代的年輕作家，在撰寫《強風吹拂》之前，曾經深入真實的參賽隊伍進行近身的長期田野式追蹤調查，所以能夠精準地抓住大學跑者投入長跑的青春熱血。作為一個運動文學的愛好者，三浦雖然後來持續都有小說出版問世，目前持續出版了約30本著作，不過再也沒有撰寫運動相關題材的作品，實在覺得很婉惜。

已經實施滿六十年的勞工保險，對台灣勞工，甚至對整個台灣社會是最重要的社會保障制度。而2009年開始實施的勞保年金，更是一個巨大的變革，對九百多萬勞保被保險人的老年退休經濟安全，有了更周全的保障之外，同時也面對了極大的挑戰。下列的這些議題，恐怕是勞工保險下個六十年必須嚴肅面對考驗。

一、勞保年金實施後的財務危機?

勞工退休金條例也就是「勞退新制」於2004年6月立法院三讀通過，並於2005年7月1日開辦。勞退新制的通過，使得勞工在不同企業之間工作的年資得以累積，工作年資不因離開公司或企業倒閉而消失。而該條例規定雇主必須在開辦前，依據該條例第九條之規定以書面徵詢勞工意見，選擇新制還是留在原來的勞基法勞退舊制，如勞工未選擇則視為繼續留在勞退舊制，完全尊重勞工的選擇。但是，當時選擇留在勞基法勞退舊制的勞工，五年內仍然可以更改為選擇新制，如超過五年就無法選擇勞退新制，而五年的期限即將在2010年6月30日到來，因此如果目前依然適用勞退舊制的勞工，如要改選勞退新制，則必須儘快評估個人的條件，作出最適當的選擇。

勞基法舊制退休金的特性

這幾個月雖然官方公布的失業率有逐漸緩和的趨勢，但是就業市場品質的惡化卻是不爭的事實。失業超過一年的長期失業者持續增加到二月份的11.8萬人，就業市場充斥了派遣、定期契約、部份工時或無底新的業務員工作。

官方舉辦的大型就業博覽會，宣稱提供數萬名的就業機會，但是絕大多數都是保險業務、房屋仲介或推銷金融產品等的不底薪的業務員，不然就是宣稱可迅速創業的加盟業者的招商大會，不禁要問:這類的工作機會，需要政府幫就業青年找嗎?

以下是本人的親身經歷。大概是去年十一月，也就是半年前的某個寒冷的晚上，將近十點，在五股附近騎機車要到關渡大橋，在一個十字路口等紅燈時，突然身旁停下一輛機車，是一個年輕的男子，胸身前用背巾包了個未滿周歲的小嬰兒，脫下口罩，很靦腆地開口說他油快沒有了，但是要騎回去中和，希望我能給他一些錢去加油，多少都無所謂。

竟日壘石壓,

渾沌恍惚行,

癡坐亮屏前,

泉湧落珠盤.

周一因為臨時看牙醫所以請假在家，下午兩點多看完 牙醫，回到家發現天氣不錯，烏雲中有點藍天。開始整裝出發，往心中一直想挑戰的風櫃嘴出發。許久沒騎的M1居然已經漏風，實在有點對不起他。

三點多從北投出發，沿著洲美自行車道，轉雙溪，雙溪自行車道整個在大翻修，塵土飛揚，到處是怪手山貓，難不成台北市政府錢太多，連自行車道也要路平專案?

一路騎到故宮門口時，看表大概是四點三十分，此時開始緩上波，至善路與菁山路的交叉路口紅綠燈，是一個爬坡的頂點，還蠻喘的，遇到一位騎捷安特公路車的車友只隨便穿件穿件Ｔ恤短褲，從後面趕過我，我說加油，他回我：真喘。這個路線果然熱門，非假日沿路迎面而來許多車友已經挑戰完成，輕鬆下山。

「嫌兩萬二少？」「要是沒有這個方案，這些人一毛都沒有」實在很難相信，這種充滿上對下訓斥的語調是出自於，身負搶救台灣高失業危機之重責大任、掌握全國勞工行政資源的勞委會主委王如玄的口中。如果王主委這些話是在毫無準備的情況下，被電子媒體記者或是被憤怒的民眾包圍逼問下匆忙回答，倒也罷了，相反地卻是在某知名雜誌的專訪時說出，就更令人匪夷所思。

一般雜誌對政府首長專訪都是事先擬好題綱，好整以暇接受訪問，而事後也僅是謝謝指教四個字，並沒有收回該句話。因此我們不禁懷疑王如玄主委的這番話，是認真地反映他對青年的態度，如果是這樣，這絕對是對目前接受22K方案的三萬五千位青年的落井下石與二度傷害。

難道勞委會主委會不了解當前青年面對的就業危機嗎?王主委居然跟一般社會大眾的想法一樣，以「草莓族」來形容年輕人的脆弱與安逸，認為大學畢業生都是眼高手低，不肯認真從底層做起，動不動就離職在家裡讓父母養，所以才會說出「嫌兩萬二少？」這種對大學畢業生充滿鄙視的口吻。

2月28日舉行的第一屆高雄馬拉松，由於事前得知其驚人的純正城市馬拉松街道路線規畫，起終點都在世運主場館，終點還豪氣大方的英雄式繞場一周，因此早就懷著高度期待的心情，等著比賽當天的來臨。

由於周五下午就到高雄公出，也就有更多的時間趁機在高雄閒晃到處走走。乾脆買了張高雄捷運的儲值 卡，反正這幾天都會用到，也給漂亮的高捷大力贊助一下。周五傍晚搭捷運到鹽埕埔站的駁二藝術特區走走，就在高雄港邊，幾棟舊倉庫大幅改造後，成為新的藝文 展示空間，正舉行漢字文化節，門票168元，還是有許多年輕人買票進場，有點讓我驚訝，因為有太多 免費的展覽都乏人問津，這是藝文消費習慣培養的開始，台灣還是有希望啦，誰說台灣人寧願吃大餐，不願意花錢看展覽。

這本書遠超過一般的犯罪推理小說範疇，作者Stieg Larsson本身就是一個充滿正感的記者，長期追蹤研究極右派組織。讀完本書之後，不禁質疑這本小說有哪些是真實哪些是虛構?無論如何，跟著書中的兩位主角:一位瑞典<千禧年>政論性周刊的男記者以及一位瘦小卻強悍的少女電腦駭客，共同追查一件家族財閥千金小姐---海莉的”失蹤命案”，一路峰迴路轉，緊迫盯人。

閱讀這本書，讓你看到，善惡外表下真實的裡外顛倒戲碼一再重演，家庭暴力這個被忽略社會議題，是本書的核心發展原型，外圍環繞交織著，資本家、律師的偽善、金錢與權力掛勾、新聞道德的堅持等面向。

年代解雇事件只是再次曝露了，個別新聞工作者的無力，如何建構個別新聞媒體工作者之間的團結與連結，形成該媒體產業或職業受雇者的工會組織，以對抗媒體財團的霸凌，才是根本的核心議題，而這也是建立台灣新聞專業不可或缺的基礎工程。

在八八風災期間，年代電視台直接接受災民的CALL-IN電話，並表示將馬上通報相關單位，但實際上卻延遲通報超過14個小時，而兩位知悉內情的員工，導播穆光中、助理導播盛奇玉無法坐視該電視台主管的推諉與掩蓋事實，因而當晚在個人部落格上發表文章無聲哀號揭露真相。

有一種人過著近乎原始的生活，可以近乎赤腳追逐獵物，直到獵物累倒暴斃，更可以一路奔跑從紐約到底特律的距離，而且從不會有運動傷害，這種近乎鄉野奇譚的故事，居然是真的發生在墨西哥的一處不為人知的偏僻荒野---銅峽谷。

一開始看到天生就會跑這本書的內容，以為是作者虛構的探險尋奇故事，後來隨手上網輸入關鍵字Tarahumara，居然發現是真有其人，也是真有其地，照片、影音都有，。

ECFA just a puppet for fuel firms, government

石化業是作為政府鼓吹與中國簽訂ＥＣＦＡ的最重要樣板，官方大力宣傳認為一旦簽訂ＥＣＦＡ，受益最大的就是石化業。

首 先，石化業有五十萬人失業的說法其實是過度誇大，政府將眾多下游附屬加工業也一古腦全數納入，以此欺騙社會大眾。其次，根據統計，二○○八年台灣出口至中 國的石化產品總金額高達六七四四億新台幣，中國市場佔了台灣石化產品出口總額的六十四％，是各類產品出口的首位，這顯示我國的石化產品極度依賴出口中國， 台灣早已淪為中國的離島石化工業區。

表面上，東協加一後，對台灣各塑化廠的衝擊以台塑集團影響最大，原因是台化、南亞、台塑產品大量銷往 中國；以台化主力產品ＰＴＡ為例，其外銷量超過八成銷往中國。但事實上，ＰＴＡ也被東協與中國列為「二軌正常產品」，關稅停留在五％，且東協各國也甚少 ＰＴＡ出口中國，因此衝擊根本不大。

那台塑到底在著急什麼？台塑石化二○○七年有三分之一的柴油產量出口到中國，二○○八年更佔中國柴油總 進口量的四十％，但在中國兩家國營石油公司的產能與品質提升後，中國近年逐漸取消對台塑的購油訂單，使得台塑石化汽柴油的出口市場，更形緊迫。再加上中國 與東協形成自由貿易區，互降關稅之後，台塑石油出口中國，將面對東南亞石油輸出國的嚴峻威脅，無怪乎，台塑對於台灣是否與中國簽訂ＥＣＦＡ如此在意。

意志力被台南的酷熱徹底擊潰，2010.1.3台南馬拉松跑出生涯全馬第三爛成績：5:11’48”，僅次於2005第一次跑全馬的國道馬512，以及2006太魯閣的533，那次還是因為撘夜車到花蓮整夜沒睡。這次賽前練習的強度不夠，就是偷懶，也是主因啦。

今年的起跑的氣溫就很高，雖然六點起跑，但也應該有接近二十度吧。匆忙間寄物完畢，大概是最後幾個完成寄物的，一走到起跑點就已經槍響，但是還是等了五分鐘才跑過起點。經過市區，赤崁樓、武廟，在孔廟全台首學前，還是跟去年同一批加油的老人，也是全程唯一的在地加油團。