南洲山房----張烽益筆耕部落格

意志力被台南的酷熱徹底擊潰，2010.1.3台南馬拉松跑出生涯全馬第三爛成績：5:11’48”，僅次於2005第一次跑全馬的國道馬512，以及2006太魯閣的533，那次還是因為撘夜車到花蓮整夜沒睡。這次賽前練習的強度不夠，就是偷懶，也是主因啦。

今年的起跑的氣溫就很高，雖然六點起跑，但也應該有接近二十度吧。匆忙間寄物完畢，大概是最後幾個完成寄物的，一走到起跑點就已經槍響，但是還是等了五分鐘才跑過起點。經過市區，赤崁樓、武廟，在孔廟全台首學前，還是跟去年同一批加油的老人，也是全程唯一的在地加油團。

轉進健康路往安平跑，車輛與路人逐漸不耐煩，在金華街口遇到首次的警察放車輛經過，被堵在路口。這時我突然想開了。

我們這群外地人，為了滿足自己的路跑私慾，阻礙了當地人的生活節奏，我跑得不再那麼地理所當然，如果我們這些跑者的參加，只是為了滿足市政府的政績，而忽略犧牲當地民眾行的權益，那我們可還真是自私。我不再責怪市民對跑者的抱怨，這是因為台灣的城市馬拉松，跟那個城市的市民可還真是距離遙遠。當市民覺得跟他一點關係都沒有，那他的抱怨絕對是有道理的。

城市馬拉松必須讓市民有參與感，市民才不會抱怨，反而會齊聚夾道加油，但並不是要每個市民都參加，才叫做參與感。大家會去瘋職棒，難道是球迷有親戚在打職棒嗎？當然不是。是要看明星，看陳金鋒看曹錦輝。那台灣的長跑有明星嗎？明星是靠塑造的，台灣有在塑造長跑明星嗎？不要說長跑，整個台灣田徑界根本沒有半個明星。一般市民，有幾個人會關注並到現場去觀賞兩年一次的全國運動會。

如果台灣的馬拉松運動淪為清晨太極拳般的養生運動，而不是高度社會注目的菁英明星競技，那麼城市馬拉松絕對還是被市民厭惡。但是反過來說，如果一個城市馬拉松的參賽菁英，被媒體炒作或大眾注目的程度，像曹錦輝與陳金鋒的對決，那日子就不一樣了，也就是說，台灣田徑界欠缺英雄，不過英雄都是被堆砌創造出來的，是人工挖掘製造出來的話題人物，但是問題就出在為何沒有人去創造？或是誰應該去創造？還是為何沒有那個環境，那怕是商業的，會有人想去製造英雄？市場太小嗎？台灣兩千三百萬人口，不算少吧，紐西蘭也才四、五百萬人，台灣還有雄厚的經濟實力，這決不是藉口。

所以，除非跑全馬人數達到兩三萬人，以目前台北馬拉松，台灣最極限的三千多名全馬參賽者規模，難怪被趕鴨子跑上高架道路也是應該的。除非規模盛大到像東京、紐約、波士頓、倫敦等馬拉松，都約有兩萬五到三萬人之間跑全馬，那已經變成整個城市的年度瘋狂嘉年華。

回到台南府城，陽光漸漸升起，跑到安平的陽字艦旁時，太陽已經不小。進入安平市區，居然有一段馬路在修路。上了四草大橋之後，久違了一望無際的四草大道，遇到一位穿黑天鵝裝的女士，由一群人搖旗吶喊陪跑，完成百馬的考驗。最近好像每一次都會遇到這種完成百馬的陪跑團，而且越來玩越大。下一次，不知還會遇到新奇的畫面。

值得特別一提，嘉許主辦單位的是，這次補給站的義工妹妹（還是工讀生？），都非常甜美，對我們這種只剩一張嘴的年齡跑者而言，真是精神一大鼓舞，每次都期待下個補給站的到來，這比西瓜有用太多了。

折返點之後，豔陽高照，天氣真是熱到不行，氣溫應該飆高到二十七八度吧，體力直線下降，總算又回到四草大橋，進入安平市區之後，更是走走停停，去年這一段都還有體力持續邁開步伐，今年完全不行，一看時間，要保四是不可能了，因此也鬆懈下來，就隨意吧，總算撐回終點。511的成績，實在無顏見江東父老。

台南就已經這樣，那228 的高雄馬拉松，氣象預告說高溫會到三十度，想必是更慘烈的一仗。

0---5K     32’21”

5---10K    30’34”(1:02’55”)

10---15K   31’49”(1:34’44”)

15---20K   33’29”(2:08’14”)

20---25K   35’32”(2:43’47”)

25---30K   37’39”(3:21’26”)

30---35K   31’23”(3:52’50”)

35---42.195K     5:11’48”

從上述成績可看出，網路上許多跑友都一致指出，那塊35公里的牌子，起碼向前提早一公里出現，應該所言不假。主辦單位要好好檢討，另外連續兩年，四十公里的牌子也都沒出現，連這種最基本的東東，都搞不好，實在不知如何再寫下去。路跑協會該振作一下啦。