五月二十一日早上參加國華人壽盃的路跑賽,前一天才臨時報名(大會特別開放一百個名額),及時趕上盛會。起跑點是在士林至善公園,沿著至善路,經過故宮,往內雙溪跑,在7.2公里處折返,因此全長是14.2公里。
六點半起跑,到達會場時才五點半,場地都還在佈置,國華人壽獨力辦路跑賽,辦起來也是有聲有色,不輸給政府單位或路跑協會辦的,難怪參加人數眾多,報名費兩百元,可以領到一件短袖排汗衫,賽後有一個餐包、一罐蠻牛、喝台灣啤酒、還可以抽獎,算起來很不錯。而且折返點的信物,是一個黃色NIKE的手環。
五月二十一日早上參加國華人壽盃的路跑賽,前一天才臨時報名(大會特別開放一百個名額),及時趕上盛會。起跑點是在士林至善公園,沿著至善路,經過故宮,往內雙溪跑,在7.2公里處折返,因此全長是14.2公里。
六點半起跑,到達會場時才五點半,場地都還在佈置,國華人壽獨力辦路跑賽,辦起來也是有聲有色,不輸給政府單位或路跑協會辦的,難怪參加人數眾多,報名費兩百元,可以領到一件短袖排汗衫,賽後有一個餐包、一罐蠻牛、喝台灣啤酒、還可以抽獎,算起來很不錯。而且折返點的信物,是一個黃色NIKE的手環。
4月30日周日早上八點,陽明山花季半程馬拉松在陽明山中山樓前開跑。平常中山樓門禁森嚴,閒人止步,當天卻擠滿了跑友。由於前兩天忘了去報到,所以一大早就到會場,一問之下,工作人員找到我的號碼布,讓我完成報到手續。由於主辦單位是定向運動協會,不是平常的路跑單位,所以比賽規則也沒那麼嚴謹,更重要的是規劃的路線,根本不是讓人跑步的。
大會介紹今天的特別來賓超馬「名將」林義傑,從現場許多人找他合照,就可知他知名度之高,但是他只參加10公里組,成績也平平,玩票性質亮個相罷了。
上週六早上,五點起床,天氣還是跟前幾天一樣陰雨濕冷,但是只有飄細細雨絲,所以還是換裝,騎了機車往關渡宮出發。這已經是我第三次參加這項台北市的春季路跑賽,由於離家很近,很方便,所以都沒缺席。但是今年的天氣比過去真是相差太多了,過去都是艷陽高照的天氣,今年大概只有十五六度,而且雨勢還時大時小。
這次,我抱定一定要突破個人十公里紀錄的決心來跑。報到領取號碼布時,發生小烏龍,原來有人錯領了我的號碼布,工作人員本來叫我在起跑前夕會弄一個新的給我,後來錯領者送回去,才趕上起跑。趁起跑之前,去稅捐處填一份問券,當然答案都是圈,然後就可領到一個小訂書機的小獎品。這個路跑賽報名費200,但是送的贈品都還不錯,今年送一件T-shirt,質料還不錯,記得前年還送一個小急救醫療包,台北市政府還是比較有錢。
昨晚十點半回到家之後,十一點,換上跑鞋,踏上我熟悉的夜間練跑路線。
風中吹來的,是樹草被白天的太陽曝曬一整天之後,所發出的氣味,宣示著冬天冷冽乾燥的寒風已經過去。這個氣味勾起我在台南東山當兵,深夜輪班站衛兵的回憶,就是這個味道。
擔心的天氣狀況完全沒有發生,氣象局真是該關門了。周日是一個很適合跑步的天氣,本人也很有自信穩健地完成比賽,時間:兩小時十三分四十五秒。
一大早五點二十左右從家中出發,前往起跑點萬里的翡翠灣,上國道一號後轉國道三號往萬里方向,一路順暢,但是卻在國到三號的最北端汐止收費站居然開始排長龍,令人不可思議,由於大約有5000人參賽,而當地又缺乏大眾運輸工具,所以所有人一定都開車前往,但想不到在這個平常沒什麼人的收費站居然會排長龍,結果最內線的ETC車道沒半台車,難怪ECT會變成--會塞死(台語)。
三月五日的金石馬拉松,是重新回到馬拉松的試金石。
去年底的台北國際馬拉松因膝蓋痛退賽之後,休養了一陣子,而且也買了含有葡萄糖胺Glumcosamine成份的藥(就是俗稱的維骨力)來吃,吃了一兩個月,真的還有效果,現在膝蓋的軟骨組織,練跑時已經不會痛。這一次膝蓋痛,看了很多資料,總算對自己的身體與藥品有些了解,久病成良醫。
最不想發生的事情還是發生了。當我搭車回到終點,看到許多人在終點與人歡呼的場面實在很不好受,甚至有點想哭。特別是,下車時,隨車的工作人員對我說,下次再加油,聽起來真是刺耳。
1218當天,四點鐘就起床,吃完早餐,準備就緒後,搭上5點半第一班加開的捷運,到市政府站時,已經是整個車站滿滿都是人,很難想像,當時才凌晨六點。起跑時,氣溫才十度,我全身上下只穿了短褲(專業跑友建議不用穿內褲,因為跑褲都有內襯)、ADIDAS透氣背心、手套(前一天去7-11買的,15元)、NIKE帽子、馬拉松襪、護膝、NB馬拉松鞋,再加上褲子的口袋藏著一顆金沙巧克力,心想當作最後衝刺時的興奮劑。
周日馬拉松的號碼布與想關物品已經領回來了,圖片下方的白色圓形是要綁在鞋帶上的計時晶片,個人的成績就靠他紀錄了.這次共有1900人報名全馬,號碼排72號,因為報名的早,所以排很前面.
大概在一個月前,我就發覺我的右膝蓋,在練跑時隱隱作痛,特別是加大步伐時,或是練跑超過10公里時.因此我特地買了一個謢膝,而且最近練跑時都以較小的步伐,果然疼痛降低.
因此這一次全馬,我只希望能跑完全程,不求成績了,這樣反而心情會更輕鬆.最近天氣很冷,早上更是可能低於十度,但是還好已經不再下雨,網路上一些資深跑者建議要戴手套,並且要作一些防寒措施,特別是針對我們這些超過四小時完賽者.
「12月18日有沒有空?」我的確沒空,因為我報名參加了台北國際馬拉松。這是第二次跑全程馬拉松。去年參加ING台北國際馬拉松是報名21公里的半馬組,記得在起跑點的時候,旁邊跑全馬的人說,等你跑過一次全馬之後就會上癮。他說的好像沒錯,當我去年國道馬拉松跑完之後,就對自己有了信心,覺得一定可以再完成一次,而且成績會更好。
去年跑ING國際馬拉松時,在圓山時,看到全馬組的選手爬上圓山橋,繼續往士林的方向跑去,然後又在大直附近與全馬組會合,那時覺得這些跑全馬的真是利害,居然多繞到故宮一大圈,還跟我跑在一起。
今天中午去看了期待以久的「馬拉松小子」的試映會。這部電影我兩個月前在馬拉松的網站討論區當中,就有人提供這部片在日本上演的資訊。去日本網站上看,就很期待能在台灣上映,想不到居然要在10月21日上映。更想不到居然有試映會可看。
今年沒有颱風的干擾,但是現場風依然很大,太陽也很大,幸好我有戴太陽眼鏡。六點我就已經到達會場—小油坑停車場,許\多乘坐大會安排遊覽車的人也陸續到達。起跑時間是七點鐘,這次我擠到比較前面,起跑之後,是一小段到陽金公路之間的下坡,越過陽金公路之後,就是通往軍方竹仔湖山雷達站的管制道路,今天特別開放出來。
這段路一路上坡,風景非常美麗,視野開闊,但是由於最近疏於練習,導致肌力下降,再加上一夜睡眠不足,所以跑來非常的辛苦,雙腳感覺不太夠力。由於太陽很大,所以沿途有熱心的阿兵哥拿水管幫大家噴水,消解暑氣。在群山的山腰環繞,可看到前面的領先群在另一個山腰上前進。快到五公里折返點時,是一個下坡在上坡道折返點,由於道路寬度僅有約五公尺,再加上參加者眾,所以接近折返點時,跑者交會的時候,還會發生一些擦撞,還引起一些口角。
如果是本網頁的老朋友,一定有看過我去年第一次參加國道馬拉松10公里組的文章,經過一年的苦練,再次站上高速公路的柏油路,但卻已經是參加全程馬拉松組,心情上一樣是緊張興奮。
我的計畫是:三月先測試一下參加國道馬拉松十公里組(規定1.5小時內完成),然後在年中再參加半程馬拉松(規定三個小時內完成),接著再正式報名年底的全程台北馬拉松(規定5.5小時內完成)。
由於我這個「暗公鳥」的性格,絕對不可能早上六點起床跑步,於是就挑在晚上等妻小都入睡,已經將近十一點之後,在去附近罕無人跡道路擷取一段來回跑,每次大概三十分鐘,有時氣溫雖然低於十度,但是依然滿頭大汗,實在很有成就感。這樣每週持續兩三次之後,並且刻意午餐只吃饅頭,將體重從73公斤降到68公斤,只為了3月28日的NIKE國道馬拉松作準備。