我特別去了一趟士林承德路的飛揚體育,買長的緊身慢跑褲,
一進門店員聽說我要買的東西,就說要去倉庫翻一下查看還有沒有,
因為最近天氣太冷,所以都被跑友搶購一空.賣到缺貨,
溫度與溼度告訴我,馬拉松的跑季已經於上個月揭開序幕。當溼熱的南風轉變成乾冷的東北風時,身體的毛細孔會很敏銳地感覺到這個細微得變化,當我逐漸養成長跑的習慣的時候,對於四季變化的敏銳度也突然提升,身體變成最佳的氣象站。
很多人問我,跑馬拉松的將近五個小時當中,你的腦袋在想什麼?
老實說是一片空白,由於重複的機械性動作,有時甚至會進入一種恍惚的狀態。
也可能是身心俱疲,腦部缺氧,而進入一種神遊的狀況。
等到一回神,發覺持間已經落後很多。
就如同標題,週日真是多災多難,但是居然還是破了個人紀錄4小時58分40秒(自己手按表成績,路跑協會公佈的正式成績4小時58分38秒),最後十公里的拼老命衝刺,功不可沒。
話說當天,氣象報告的所有數據都是不理想,最主要是下雨,而且還不是普通的毛毛雨,而是雷陣雨。我還在猶豫是要穿短袖背心還是穿長袖,結果早上四點起床之後,決定還是換成長袖。
在這個週日(十八日)在雲林古坑舉辦的「台灣國際馬拉松」,今年已經是第二屆,對於馬拉松運動稍微注意的人一看到這項比賽的名稱,一定都會感到異常奇怪,因為全世界著名的馬拉松都是以「城市」名稱命名,沒有一場馬拉松是使國家名稱冠名的馬拉松。
世界最頂尖的四大馬拉松是:倫敦、芝加哥、波士頓和柏林馬拉松,都是以城市命名,更不要說最有人氣的紐約馬拉松,超過三萬五千人跑完全程馬拉松(2006台北馬拉松號稱五萬人參加,實際跑完全馬的人數為1145人),兩百萬人沿途加油的城市嘉年華。日本於今年農曆年大年初一,也仿效紐約馬拉松,首度舉行了市民大規模參與的東京國際馬拉松,路線嚴然是東京最精華的觀光路線,台灣也有近百位跑友跨海參與。而對岸的中國,也以「北北京、南廈門」為雙主軸,全力營造全民參與馬拉松的風潮。
這次台北馬拉松成績能有所進步,還有幾點因素,補充如下:
1.睡眠充足。睡飽了,體力自然有。這是撘夜車去跑太魯閣馬拉松的教訓,這次睡到四點半才起床,一夜好覺,精神不錯,到達會場的時候已經六點半,我覺得剛好,不用在起跑點等太久。換裝、衣物寄放後,稍微熱身,就等起跑了。
2.賽前加強上半身鍛鍊。賽前兩週刻意作仰臥起坐與伏地挺身,加強上半身的肌肉鍛鍊,還是很有用,跑步上半身肌肉的加強還是很重要,不僅僅是鍛鍊兩隻腳就夠了,過去賽後,肩膀、上臂以及腰部都會酸痛,這次卻都不會,怪哉。
跑完太魯閣馬拉松回來,身體的酸痛已經逐漸恢復,周一看到新聞,受矚目的紐約馬拉松也結束.其中最受矚目的不是冠軍是誰,而是七度環法自由車冠軍Lance Armstrong 在退出環法賽之後,這次報名參加NY馬拉松,而且設定目標是在三小時之內完成.其實之前我就在網路上知道這個新聞,並且密切注意.Lance從來沒有跑過馬拉松,但是他少年時是鐵人三項的選手,後來才專攻自行車.為了參賽,Lance受了將近一年的訓練,其實L這次參加NY馬拉松最主要是要為他的抗癌基金會募款,預計這次要募到60萬美金.
NBC電視台這次還在Lance的胸前裝上了CAM,實況轉播,L賽後說,他最後幾哩有一度,本來要停下來休息,但是一想到他身上有攝影機,那一定很糗,所以就繼續撐下去.L這次找了許多名將陪跑,有三度NY馬拉松冠軍以及奧運金牌等名人,並幫他配速,我有去YOU TUBE找了網友拍的一些當天的影片,其中L的隊伍大概有二三十人,聲勢浩大.
後來L是以兩小時59分36秒完賽,真是不容易,這在台灣可以排名前五十名,但是Lance在NY只排八百多名,由此可見NY-M的水準之高.大家有興趣可到http://ingnycmarathon.org/news/story_27看看.
上週六,十一月四日的清晨三點半,踏出花蓮新城火車站,站外廣場一片漆黑,沒半家商店,雨依舊下個不停,看到雨滴打在地上的積水上,感覺不太正點。擁有豐富登山經驗的小學弟說:清晨下雨,白天天氣可能不妙。小小的新城火車站,擠滿了人,能坐的、能躺的地方,都是跑友,甚至有人搭起帳棚。有經驗的人早就搭上一班車,提早到達搶到有利的位置,呼呼大睡。我在車上雖然只睡兩個小時,但是卻但點睡意都沒有,好像吃了興奮劑。
在車站走廊找到位置,就坐了下來,跟身旁的一個跑友聊天,他說他從苗栗來,他去年才完成初馬,但是一年之內已經累積九個馬拉松,他說:別人是跑成績,我們是跑業績。這句話對於我們這些業餘跑友,倒是形容的很傳神。
為了準備本周六的太魯閣馬拉松,連續兩三個星期的假日,都到淡水河的自行車道練跑,每次練跑的距離大約有16公里,沿著北投關渡附近的下八仙橋,一直跑到圓山大飯店的中山橋下折返。因為之前中山舊橋的拆除工程所以有圍牆堵住,但是後來又開通了,不過由於體力有限,怕跑到大直就跑不回來,所以也就在中山橋下折返。
由於沿路每半公里都有標示,所以可以測出每公里所消耗的時間,我發覺這對於維持一定速度的提醒,起了很重要的作用。成績最好的一次是一小時三十五分,通常都是一小時四十分以內。由於途中都沒有水喝,所以常常精疲力竭。有一次中午十一點才開始跑,當天艷陽高照,差點被曬成肉乾。練跑距離拉長,平常晚上出去跑五公里就變的很輕鬆,實在有效。
最近我發覺馬拉松是一項危險的運動,因為危險所以有致命的吸引力,就像青少年在街頭飆車、中年男子服用威而剛,或是去日本吃河豚一樣。
在我訂閱的網路新聞當中,每天送來有關馬拉松的新聞,常常是每兩三天就傳出哪個地方的馬拉松又死了幾個人,實在是怵目驚心。遠的不說,今年的香港馬拉松,因為空氣品質很糟糕,主辦單位過度炒作,一些練都沒練的人,隨便穿個短褲就下場,結果一堆人送醫,還有人因此喪命,後續引起輿論對主辦單位大肆撻伐。今年我參加金石馬拉松半馬組,才剛起跑不到一公里在隧道內,我就親眼看到一個人躺在路邊,後來緊急送醫,昏迷不醒急救了好幾天。