南洲山房----張烽益筆耕部落格

 參加花蓮200K老實說,沒有太多準備,朋友找那就一起去玩一玩,
去了才知道大家都是專業車手,台灣的消費與經濟實力真是了得,
每個人的車子都是比高級的,我的M1一萬五千多,
只能算是最低級的入門車,三四萬的車在那裡到處都是,嚴如一場賞車大會.

村上春樹的新書---關於跑步,我其實想說的是....出版了,哈哈
時報有專區介紹http://www.readingtimes.com.tw/timeshtml/ad/ai0950/
這幾天一連串看了村上的多本隨筆小書,

1025當天晚上到總統府一遊,發現許多手板標語,這些台灣民眾的自發創意,實在是台灣民主的可貴與可愛之處.更多創意標語可到我的相簿當中觀賞http://album.blog.yam.com/fengyi2_MT_SEPRATOR_

有關這是的花蓮200K挑戰賽,很順利的12小時15分完賽,
感謝很多人的協助,照片先上,文章稍後再補上.
http://album.blog.yam.com/fengyi2_MT_SEPRATOR_

本週雙十節假期,將遠征花蓮參加自行車200K的挑戰賽,
大會規定必須在13.5小時以內騎完,才合格.
自從今年初買了捷安特M1之後,老實說只有幾次從北投期到陽明山,
還有一次騎到竹仔湖,自從幾個月前報名之後,就覺得這樣下去不行,

好久沒參加路跑,檢測一下自己的體能是否有下降.
8月31日三點半就起床,四點就騎機車出發,一路上沒什麼車,
看到一些跑友也騎機車前進市府,
到達市府廣場也才五點鐘,

根據今天中國時報的報導,之前我提到的村上談跑步的新書,要在八月出版,
真的假的?現在八月只剩六天,希望記者沒搞錯.中國時報 　2008.08.25

《國際書訊》---村上春樹新書 談馬拉松

郭光宇／綜合報導

昨天聯合報有一篇書介,介紹村上春樹出了一本談他跑馬拉松歷程的書,
書名叫做《當我說起長跑》（What I Talk About When I Talk About Running）,
不知中文版何時會出,我相應該有很多跑友跟我一樣很期待這本書出版吧.

不久前內政部悄悄地公佈了一個重大的行政解釋令，值得關心社會保險發展的人，特別注意。內政部於2008年6月13日發布的解釋令內容如下:

 「已領取勞工保險老年給付之農民健康保險被保險人，如有參加「勞工保險職業災害保險」情事，基於「勞工保險職業災害保險」為「勞工保險」之特殊加保態樣，可不受農民健康保險條例第6條所列參加各種社會保險者不應繼續參加本保險之限制。」

中南部農村常發生，五十多歲即自勞保退休者，回鄉後繼承一定耕地後加入農保，但其在農閒之餘，到附近的工廠打工，由於已經從勞保退休，該工廠依法僅幫他投保勞保職災保險。但勞保局根據「農民健康保險條例」第五條規定，認為加入勞保職災保險，就視同「加入勞保」，不得加入農保。勞保局除了取消其農保資格外，更可能導致停止發放6000元的老農津貼，造成當事人權益重大損失。 (附註:領取其他社會保險老年給付,於民國87年11月11日後再加入農保者,不能領取老農津貼6000元)

溽夏回首延平時, 惡鬥紛爭困斗室, 如今主客易位後,
坐看現實眾生相, 雖嘆不問功名留, 只盼規制永續存.

2008-07-01 中國時報 

    台灣的社會安全體系正面臨一個重要的關鍵點。報載行政院已將農保與國民年金脫鉤的修正案送進立法院，國民黨立法院黨團已將預計於本會期完成修法。如果農保與國保分離的修正案通過，原先台灣已經先天不良的老人經濟安全制度將更加扭曲。同時，也將為日後社會福利體系的健全發展投下不確定的因素。面對國民年金此一攸關世代正義的百年大計，新政府實在不可不慎。

馬政府上台之後，果然馬上有大改變。依照目前國民黨的針對勞保年金與國民年金的修法方向來看，「農會」與「職業工會」未來將馬上雞犬昇天，蓬勃發展，會務興隆。台灣的社會保險的發展方向將更加確定朝「特定利益團體化」的方向邁進，而民進黨執政時期，企圖朝向整合現行「職業分立式」保險的企圖與規劃，將馬上被封殺出局。

農民健康保險(簡稱農保)這個「偽社會保險」，本來就是一個畸形發展的制度，在全民健保實施之後，早該壽終正寢，另外隨著農保身分而來的老農津貼，也是一個不斷被誤用的社會正義宣洩口。「農民」這個身份的被濫用，是台灣職業分立式的社會保險與福利的最極致表現。多少人以「照顧農民」之名，行利益輸送之實，所有農民都是弱勢嗎？「農民」的頭銜，早已經成為一種可販賣的商品。販賣「農民」這個商品的總經銷，無疑就是各鄉鎮「農會」。

經過事前的網路報名與電腦抽籤,我抽中了成為101登高賽1500個名額當中的一個,前幾年曾經參加過火車站前的新光大樓的登高,不過這次的101登高要爬91層,大概是新光大樓的兩倍.記得上次新光大樓,拼老命爬,結果在途中幾乎缺氧頭暈目眩,到終點幾乎要趴在地上.

讀一些歷史典故,常會有些驚奇,會突然發現有些習以為常的看法或行為,說好聽一點,是某些人刻意創造出來的,講難聽一點,是統治者刻意扭曲灌輸給人民.例如現在各地的武廟都是奉祀關聖帝君,也就是關公,關公就是忠孝節義與武德的化身,其實在清朝之前,都是拜岳飛,清朝為何會更改呢?

 因為南宋的岳飛當時是對抗金,而金的前身就是女真,也就是滿清的老祖先,允許民間崇拜奉祀一個對抗老祖宗的人,那還成體統嗎?所以當然要換.

1989年由水年出版社出版的這本書<三十三年之夢---宮崎滔天自傳>，藉由宮崎滔天這位懷有高度浪漫革命思想的日本民間人士，與孫文之間的同志情懷，點出了中國革命與日本的強烈連結關係。從去年遠流出版陳舜臣的歷史小說<青山一髮>，到我之前讀的<新政革命與日本>一書，這些都讓這段被人遺忘甚至刻意淡化的歷史，逐漸浮現在我的腦中。

明天五一勞動節，國會卻準備一份有毒的大禮送給勞工！

正值新舊政府交替，眾多立委欲藉此「無政府狀態」大肆推動一些傷害勞工的法案，其中包括國民黨立委吳志揚、楊瓊瓔、吳育昇及廖正井領銜提案的「自由貿易港區設置管理條例部份條文修正草案」，以及陳根德「桃園國際機場特別條例草案」，擬將外勞薪資與基本工資脫勾、降低原住民僱用比例、偷渡無界線的租稅優惠。整部法案，以減少投資障礙為名，實為圖利財團，不僅對台灣邁向國際化發展沒有幫助，更將使台灣惹上剝削外勞人權的罵名。

自由貿易港區與桃園航空城的規劃，乃為回應加入ＷＴＯ的需求，在對等國民待遇的原則下，台灣逐漸放寬外商的投資限制，以求融入國際貿易的分工體系。但此提案欲將外勞薪資與基本工資脫勾，已是明顯的「就業歧視」，不僅傷害勞基法中基本工資保障的精神，嚴重違反人權和就業服務法的平權精神，更將牽動台灣整體勞動條件的惡化。

參考世界貿易組織與國際勞工公約等相關規定，均明列簽署之會員國應保障就業機會均等與待遇平等、待遇不得低於其本國國民、禁止歧視作為。再援引日本、美國、加拿大、英國、法國及韓國等訂有最低工資之主要工業國家的經驗，均未對外籍勞工另訂較低工資。因此，我國不應在外籍勞工與本國勞工間有差別待遇，否則恐將因違反人權問題影響我國國際形象，並有招致貿易制裁之虞，或引起外勞輸出國及國際貿易相關國家的嚴重抗議。

作家柏楊今天凌晨過世，柏楊的地位已經不用再多廢言。
作為柏楊版的資治通鑑的作者，柏楊對李登輝之後的幾位台灣總統，
應該可以扮演國師般的崇高地位，只可惜他沒能看新總統馬英九上任，
對他提出治國方針，殊為可惜，這是台灣的損失。

最近給自己設定目標，希望五千公尺的成績能夠有所突破。
由於馬拉松的成績一直停滯在五小時上下，實在令人氣餒。
網路上大家都說五千公尺,最能夠應促進心肺能力與肌耐力,
過去都只是在住家附近約略跑一圈，大約五公里。

作者陳舜臣這次挑選耶律楚材作為主角，其內心深處是基於一種「祈求和平」的信念出發，並以「人民福祉」為最高原則，來貫穿耶律楚材一生傳奇的經歷。

一整夜，雨下個不停。

穿著雨衣，站在起跑點。

耳邊盡是雨滴打在小飛俠雨衣的聲音。

好友傳位出新書了，從關懷基層銀行員處境的<銀行員異想世界>，到金融產業血淋淋的併購風潮<禿鷹晚餐>到這本最新力作<塑膠鴉片>,可看出作者對金融正義這個議題的堅持,以及視野的逐步擴展,在此推薦給大家._MT_SEPRATOR_

氣溫十五度左右，乾冷有點陰，也沒有很強的東北季風，絕對是一個非常適合跑步的天氣，在金石是非常難得的天氣。因此一起跑就滿懷希望破個人成績的心情，感覺今年報名全馬與半馬人數比較多，所以前面兩個水站根本是人擠人，在想爭取時間的好勝心下，就直接跳過，等到過半馬者的折返點之後，發覺要等到15K處才有水站，這下子可累了，因為氣溫逐步上升。

蕭萬長作為推動「兩岸共同市場」的最重要推手，早在二○○○年就提出此一概念，隔年成立「兩岸共同市場基金會」擔任董事長，並具名在二○○五年八月號的「中國評論」月刊當中發表「兩岸共同市場的理念與實踐」一文，文中提到：簡單的說，「兩岸共同市場」就是「一中市場」，也就是多國籍（跨國）公司所稱的大中華市場。二○○五年十二月一日蕭萬長在淡江大學名人講座當中，再度說到：「兩岸共同市場」就是「一中市場」。

蕭萬長提到，歐洲共同體實施之後，也沒有國家被「統」掉。事實上，這是因為加入歐洲共同體都是以國家為前提，每個都是獨立的國家，而且也沒有任何一個國家公開宣稱要以武力併吞哪個國家，所以當然沒有一個國家會被「統」掉。反觀中國會承認台灣是一個國家嗎？中國會放棄武力犯台嗎？而且蕭萬長提到的一中市場，是包括中、台、港、澳的大中華市場，但是香港與澳門是一個國家嗎？那豈不是台灣降格成為中國的地方政府跟港澳相同地位。

翻開所有教科書對「共同市場」的定義，都包括：資金、貨物與人員的自由流動，馬蕭陣營提出兩岸共同市場，遭受到勞工與農民的批評後，就自行修正定義，宣稱即使實施兩岸共同市場，中國勞工與農產品不會來台灣。但是「共同市場」的定義乃是國際上眾所皆知，豈能自己片面改變定義。

週五特別請假備戰，前一天就搭高鐵到台南準備，無奈台南居然難得持續下雨，晚上到台南市政府報到領號碼布時，還是下著雨。但是週日一大早，已經沒有下雨，雖然地上還有些積水，氣溫大概十五度，這種天氣真是對跑者最大的福音。

 「非常之人，超世之傑」