無法完賽之後，心中就有股怨氣無處發洩，
因此在第一時間就報名在凱道起跑的渣打馬拉松。
賽前天氣一直很好，狀況也不錯，
積極保養膝蓋，渴求完跑的意志高昂。
2月23日當天早上的總統府前凱道兩旁，
排滿了十幾台黑貓宅急便的貨櫃車，
寄物袋直接上車，非常有效率，
寬廣的凱道讓起跑的跑者不會太壅擠，
但是起跑的計時拱門只有路寬的四分之一，
人群就像漏斗一樣，大家擠成一團。
感應毯不能再鋪寬一點嗎?
因此在第一時間就報名在凱道起跑的渣打馬拉松。
賽前天氣一直很好，狀況也不錯，
積極保養膝蓋，渴求完跑的意志高昂。
2月23日當天早上的總統府前凱道兩旁，
排滿了十幾台黑貓宅急便的貨櫃車，
寄物袋直接上車，非常有效率，
寬廣的凱道讓起跑的跑者不會太壅擠，
但是起跑的計時拱門只有路寬的四分之一，
人群就像漏斗一樣，大家擠成一團。
感應毯不能再鋪寬一點嗎?
由於天氣乾爽，起跑時約十五度，
延著仁愛路，光復南路右轉，
再左轉信義路，再左轉進入基隆路地下道，
地下道變成擁擠悶熱的澡堂，
接著上市民大道高架橋，
上萬人在橋上跑，整個橋面搖晃相當嚴重，
連跑的時候都能感覺到，
路面伸縮縫唧唧叫個不停。
跑馬那麼多場，第一次有人一起跑，
由於同事孫君跑初馬，所以我就一路陪他，
前二十公里跑來輕鬆，
約以每五公里34分速度前進。
下橋進入塔悠路的水門之後，
就進入河濱公園了。
半馬組只剩下最後兩三公里，
直接左轉到終點。
全馬組右轉後，海闊天空，脫離壅擠的人群。
二十三公里處，孫君體能已經大幅下降，
叫我先跑，他要自己慢慢來了，
後來他已接近六小時的成績完賽。
此時大大的太陽升起，
每個補給站都有很充足的補給，
三十五公里後，是最難熬的時刻，
體能與意志力都不行了，失速，
殘念，跑進四小時無望，
所以保守跑不要受傷抽筋，回到終點就好。
終點前追過拿兩公斤盾牌的美國隊長，
無風無雨，太陽有點大，絕佳的氣候，
能夠以5小時15分完跑很高興。
上次跑完全馬已經是2010年12月的台北馬，
那次跑5小時6分。
這幾年經歷一些腳傷休養，慢慢調整過來。
這次完跑也建立了一些自信。
完賽後身體狀況還好，只有最後階段腳底很痛，
感覺快起水泡，影響速度。
每年跑全馬一次，就當作是排毒之旅，
也是一個健康檢查，當作保持活力的檢驗吧!
分段時間如下:
5K----33:03
10K--1:07:78(34:41)
15K--1:42:16(34:31)
20K---2:16:55(34:38)
25K---2:57:51(40:56)
30K---3:35:33(37:41)
35K---4:16:61(40:29)
40K---5:00:32(44:29)
42.195K----5:15:57(15:25)
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