台灣人對於汽車的「品味」,完全是一種「意識型態」的誤植。
更具體的說,是處與北半球寒帶歐美國家人民的「生活品味」的透過廣告等文化媒體的強力灌輸,讓我們這些位居熱帶的南國兒女,自然地認為何謂好車。
首先,「開天窗」或是「敞篷車」,其實都是位居寒帶的歐美人士,渴望陽光的需求,也就是躺在草皮上曬日光浴的想像延伸。但是在台灣有幾個人在公園作日光浴?不被曬成人肉乾才怪!大陸型氣候,天氣乾燥少雨,溫度三十度也是很舒適,我想去過北美的人都可感受到那種秋高氣爽的好天氣,再加上地廣人稀,空氣乾爽,所以開敞篷車或是開天窗(擬敞蓬?)更是達到人與大自然共同呼吸的感受。
但是在台灣或是在熱帶的南半球,高溫、悶熱、多雨,有誰會想要開敞蓬車?開天窗?算了吧!一年去一次合歡山開一開過過癮,就足夠。天窗的接縫老化,造成漏水或是漏(冷)氣,那才是苦事一件。
而新型汽車設計理念上,車窗面積一直加大,角度更加低斜,也是渴望陽光的症候群併發症之一。大面積車窗,讓陽光灑進車內,也是開不請敞蓬車車主的心理補償,結果在台灣就是大家紛紛貼上各種「鏡面」、「近乎黑色」等各種隔絕能力超強的「隔熱紙」。
另外對於「皮椅」的喜好,更是腦袋壞掉。你只要看看世界上是哪些人在穿皮衣,就知道其荒謬性。酷熱、高濕度的天氣,光是保養就是一大難題。
總之,我們真應該要好好思考,適合台灣環境與人們需要的汽車設計是如何?如何抵抗炙熱的太陽,減少冷氣的消耗,絕對是應該被首先考量的。而不是全盤接受歐美國家「渴望陽光」的虛假意識。
我認為裝甲運兵車的設計模式應該是最符合台灣氣候的。諸不見「洞穴」一直是等抗酷熱的最佳方法,因此,運用電腦的視訊科技,汽車絕對是不需要窗戶的,而也能符合行車安全,沒有窗戶之後,可阻絕陽光、骯髒的空氣、午後雷陣雨,冷氣就不需開到強冷來抵擋陽光,所以是最節約能源、最符合駕駛人健康的設計。
(圖片來源:www1.chinadaily.com.cn/gb/doc/2003-09/04/xinsrc_f5aa2ddbdeb011d786a80050baba04d9.jpg)
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