跟據10月20日中國時報:「離譜！全運會馬拉松 繞公園跑6圈」與蘋果日報:「全運會馬拉松 繞圈圈遭抨擊」的報導，即將在24日於台中舉行的全國運動會，其中馬拉松項目，居然是繞著台中都會公園跑六圈，而引發各界的批評。這種笑破全世界馬拉松界與殘害專業跑者的蠢事，最終還是在台灣發生了，其實這只是時間早晚的問題而已，但卻是發生在都市規畫最井然有序的花園城市----台中市，就令人感到心痛。
再仔細去規劃的都會公園路線網站看看路線，我對台中不熟，本以為該公園是像台北的大安森林公園位於市中心，原來是位於偏僻台中縣市交界的的中科大肚山上，更扯的是，如果是繞著公園一圈五、六公里跑，那就還好，畢竟馬拉松馬轉彎角度比較緩和，對跑者比較好。
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中國時報 2009.10.20
離譜！ 全運會馬拉松 繞公園跑6圈 盧金足／台中報導
五天後要登場的全國運動會，卻爆出四 十二．一九五公里的馬拉松路線，竟然是要選手繞著都會公園跑六圈，議員抨擊，馬拉松賽可以行銷台中市美景，沒想到變成繞圈圈，田徑界私下都在笑，全世界沒 有這樣的馬拉松。全運會則強調，馬拉松不能當成一般的路跑，不必要求沿途風景有何變化。
「太離譜了！」市議員吳春夏昨天提出緊急質詢，指出全運會馬拉松賽路線，選在台中都會公園跑六趟，他雖然不是專業運動員，但田徑界都在嘲笑，沒看過這種馬拉松比賽場地，簡直是在都會公園繞圈圈，如果要這樣跑，不如到操場去跑更安全。
議員抨擊 放棄行銷中市良機
他強調，台中市如果沒有理想的馬拉松場地，可以延伸到台中縣，連接到潭子等地，全運會倒數計時，再不趕快檢討路線，會讓台中市貽笑國際，成為體育界笑柄。
市長胡志強說，馬拉松是台中市單項委員會、中華民國單項委員會、負責賽事籌備單位的台灣體育大學共同研究的結果，他尊重專業，而且只剩五天，要改也來不及了。
市議員張廖萬堅說，國外馬拉松比賽都很注重路線，規畫坡度高低差，就是要讓每段路線都有不同特色，全運會變成在同一場地繞圈圈，而且還繞六圈，選手不僅會繞得頭昏眼花，還可能創下各國馬拉松賽的「特色」，市長說來不及更改路線，他很遺憾。
籌辦全運會的台灣體大、體委會強調，馬拉松是競賽活動，有別於休閒運動式的路跑，距離四十二．一九五公里路線，以安全性為考量，會勘時針對坡度高低差，符合馬拉松場地需求，而且馬拉松考驗的是選手耐力，主要是能跑完全程。
全運會：安全考量 並無不妥
教育處體育保健科長鄭隆為表示，馬拉松賽選定都會公園路線，經過專業認證，公告後各縣市參加的選手也無異議，路線是安全第一，場地符合競賽標準。
全運會強調，議員意見並非以專業競賽考量，馬拉松不能當成一般的路跑，不必要求沿途風景有何變化。
台中市田徑委員會的委員謝武進說，他曾在參加馬拉松比賽時，距離同樣是四十二．一九五公里，場地就在嘉義蘭潭跑過七趟，全運會的路線規畫，沒有不妥。
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結果仔細一看介紹，居然是一段四線道(有些路段變成兩線道)的筆直馬路，約五公里長，然後折返來回跑，也就是跑者要面對好幾個U – TURN，這根本是對台灣馬拉松精英的集體謀殺。而且是心理與生理的雙重謀殺。
把選手趕到荒郊野外沒人理就夠悽慘了，還安排這種謀殺路線，如果選手賽後產生運動傷害，一定要申請國賠，本人絕對組織動員幫忙到底。
本想舉一些國外馬拉松路線的例子，來反映台中市的荒謬，但是已經氣到懶的理了，面對這些傲慢的田徑官僚，已經不用說道理了。
還有那個台中田徑協會的人說，他去跑過嘉義蘭潭也是繞七圈阿，這種大言不慚，令人作噁。如果不是政府官僚刁難，哪個民間的主辦單位會自我閹割，繞圈跑阿。我看以後路跑賽得主辦單位，都以集會遊行法來申請集會遊行路線好了，那警察是不是就得乖乖的維持交通秩序。
最後如果我是選手，本次全運會絕對會串連大家集體拒跑，或是乾脆大家用練跑的速度，慢慢跑然後集體通過終點，讓裁判傻眼，這樣才會讓社會大眾知道，台灣政府長期漠視跑者的憤怒。
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